Hoje, venho com um S21 da VIP , que estava operando uma linha no distrito de Santana (zona norte de São Paulo. acredito ser a 1177/10. Além disso, há um Millennium da Sambaíba (à direita), aguardando o veículo passar.
A VIP, por ventura possui muitos s21. Porém, creio que a única VIP, que os possui é a VIP, da área 3, porém na área 7, já teve, porém não as possui mais. Na área 3, estão disponíveis em chassi OF-1417 (dianteiro) e OH-1621 (traseiro). São dotados de ano 2001, e provavelmente e conveniente que este ano sairão do sistema (alguns já foram baixados/retirados do sistema)
Já a Sambaíba, começou com Millenniuns em 2004, quando chegaram os OH-1623LG. Porém, devido à problemas com o GNV, por ser fraco, e ter mau desempenho, eles tiveram que ser convertidos para diesel (acredito ser em Campinas, a conversão). Atualmente, os mesmos rodam apenas nas linhas do centro, 2001 e 2003, que são ex-linhas de trólebus, porém muito esporadicamente, são para área 2, porém difícil, sendo mais fácil vê-los na região Central.
Em 2006, chegaram mais deles, para a empresa: Porém em Piso Baixo Central (PBC), incluindo o protótipo que foi da empresa, o 2 1333, que até hoje roda, atualmente, tanto nas linhas centrais quanto nas linhas de bairro, e nas linhas de bairro-centro/centro-bairro, sendo facilmente encontrados, em várias linhas. A Sambaíba, é a segunda empresa a possuir mais deles, superada apenas pela Via Sul, que possui mais deles, e que igual a Sambaíba, creio que já passaram por todas as linhas da empresa, sem exceções.
Em 2008, chegaram mais deles, mas eles operavam, principalmente, nas linhas Bairro-Centro, principalmente em linhas como 178L, 175P, 107T, 178T, e outras.
Em 2011, a nova renovação da empresa, estreou também com os mesmos. Chegaram, vários deles, que logo se distribuíram por várias linhas da empresa, incluindo as que até então recebiam em abundância, principalente Apaches VIP, Urbanuss Pluss, e S21. Exemplos: 174M, 2123, 2127, 177C, 271A, 271M, 271P, e etc... principalmente nestas, que vão em direção a Vila Maria/Vila Medeiros/Penha, região que possuía muitos Vips (assim como nas outras regiões), Urbanuss Pluss, e S21, e vários veículos, principalmente ex-Mito, que já estavam com mais de 10 anos de uso, e que atualmente não se encontram mais operando. Além disso, vieram mais em chassi O-500U, para operar nas linhas de Centro, exemplo a 278A, porém alguns operam nas linhas de bairros. Assim, os VIPS, que operavam nestas linhas, foram deslocadas, para outras. Hoje, há linhas, que graças aos Millenniuns O-500M, novíssimos em folha e bem conservados pela Sambaíba, há linhas, que atualmente, é praticamente impossível ver qualquer outro modelo, diferente na linha.
Sobre a linha do s21: 1177/10, linha longuíssima que liga o Terminal A.E. Carvalho na Zona Leste, à estação da Luz no Centro, percorrendo a área 3, e entrando um pouco na área 2, na região de Santana, passando próximo a Rodoviária do Tietê, na Zona Norte da Capital. Uma ótima linha por sinal
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