sábado, 27 de novembro de 2010

Carro de Luxo Antigo ::: Graal Km 56 ::: Rodovia dos Bandeirantes

Agora, lhes apresento um carro de luxo, que estava no Graal da Rodovia dos Bandeirantes, em exposição. Carro, antigo, possuía placas de Belo Horizonte. Trata-se de um sedan com placas grandes.

Local da foto: Graal 56, em Jundiaí - SP

1: A traseira dele


2: Lateral


2: Interior, com os bancos bem confortáveis.


4: O volante


5: E por fim, o carro, mas de frente


quarta-feira, 17 de novembro de 2010

Ônibus da Osastur no Ipiranga

Hoje vamos a este flagra: Um ônibus da empresa Osastur Osasco e Turismo, da cidade de Osasco - SP, no bairro do Ipiranga, na zona sul de São Paulo.

O ônibus passa todos os dias, por volta de 17:50h, aqui no Ipiranga, e tem o letreiro "SP Ipiranga".

Ônibus da Osastur passa todo dia, aqui no Ipiranga, às 17h50min.

sábado, 13 de novembro de 2010

Expresso Tiradentes ::: Terminais Vila Prudente e São Mateus ::: Linha 2

Agora, para finalizar as postagens sobre o corredor de ônibus expresso Tiradentes, mostro o Terminal Vila Prudente, da Linha 2 do Expresso Tiradentes + o terminal São Mateus.

1: Terminal Vila Prudente

O Terminal Vila Prudente localiza-se na Zona Leste de São Paulo, no distrito da Vila Prudente, na zona sudeste (área 5) da Capital. É um dos  terminais mais antigos, um dos poucos terminais que ainda contam com linhas e é servido pelos trólebus (ou simplesmente ônibus elétrico da capital). Também é integrado com a linha 2-Verde do metrô, assim como Sacomã, e futuramente, será integrado com o monotrilho até Cidade Tiradentes a extensão da Linha 2-Verde, algo que interrompeu a expansão do corredor a leste.

Fotos

1: Um dos pontos do Expresso Tiradentes. O embarque no Expresso Tiradentes, é feito lá dentro do Terminal é mais a direita é onde ficam os trólebus. Mais a esquerda é ponto de parada de linhas municipais.


2: Outra foto, agora mostrando o Terminal. Lá no fundão, é que ficam os trólebus (uma vez que apenas lá existe a fiação de trólebus)


3: Agora, mostrando a estação Vila Prudente do metrô, que não fica muito longe dali. Faz parte da Linha 2-Verde (que passa pela Av. Paulista)


E agora para encerrar as fotos do Expresso

2: Terminal São Mateus

O Terminal. São Mateus, é mais um terminal na Zona Leste de São Paulo. Fica na zona leste de São Paulo, e próximo ao ABC Paulista (Santo André e Mauá). Serve os 2 atendimentos da linha 5109. O /51 que vai até o Terminal Mercado, e o /41 que é único, uma vez que não pega o corredor elevado do Expresso Tiradentes, cujo a /10 (Vila Prudente), a /51 São Mateus, além da 5105/10 (Sacomã) pegam. Também, no terminal partem os Trólebus para o Terminal Parque Dom Pedro II, e centro de São Paulo, além de contar com a 342M, que vai somente até o Terminal Penha, também na Zona Leste de SP (área 3, nordeste). Além disso, serve outro corredor de RMSP, a Metra, único corredor intermunicipal, atualmente, e único sistema de trólebus intermunicipal. Tem como destinos o ABCD paulista (Santo André, São Bernardo do Campo, Diadema, Jabaquara (zona sul de SP, área 6 (sul) de SP), e Morumbi (zona sul de SP). A Metra é outro corredor importante. O corredor chama-se São Mateus-Jabaquara, por interligar os bairros de São Mateus (zona leste de SP), e Jabaquara (zona sul de SP). No Jabaquara, há integração com o Metrô (Linha 1-Azul), que vai até a zona norte da cidade, no bairro do Tucuruvi, passando além disso pelos bairros: Saúde, Vila Mariana, Paraíso, Liberdade, Sé, Luz, Bom Retiro, Santana, Jardim São Paulo, Parada Inglesa, e Tucuruvi, com 23 estações, e com integração com a Linha 2 em Paraíso e Ana Rosa, com a Linha 3, na Sé, além de haver integração com a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) na Luz, com as linhas 7-Rubi, 10-Turquesa e 11-Coral (Expresso Leste). Além disso, no Jabaquara há o Terminal Rodoviário do Jabaquara que serve o litoral paulsita (mas somente o sul, o norte é na Rodoviária do Tietê, em Santana, Zona Norte de SP).

Além disso a Metra também serve o Morumbi, tendo o corredor Diadema-Morumbi, que passa pela zona sul de SP.
Chega de tanta conversa e vamos as fotos deste terminal:

1: A parte intermunicipal. Aqui partem os ônibus destino ABCD paulista, Jabaquara.


2: Outra foto do terminal. Um dos arredores


E para encerrar a série com Chave de Ouro

3: Outra foto do terminal. Ao fundo, é possível perceber a parte intermunicipal de SP




Expresso Tiradentes ::: Terminal Sacomã ::: Linha 1

Agora mostro o terminal Sacomã do Expresso Tiradentes. Trata-se um terminal de ônibus, que interliga o Expresso Tiradentes + Terminal + Metrô (Linha 2-Verde). O embarque para o metrô é feito no subterrâneo e tem como destinos Vila Madalena (oeste) e Vila Prudente (leste), o embarque para os ônibus municipais (destino região sudeste sul e central, com mais 2 linhas para a Zona Leste (513L que vai para a Penha e 514T para o Jardim Itápolis) e também mais uma que vai para a zona norte (571T que vai para o Center Norte via Tietê) e intermunicipais (região do ABC paulista), além da linha 5105/10 que vai para o Terminal Mercado no centro. Ou seja o Terminal Sacomã + (mais) a Estação Sacomã, serve todas as zonas de São Paulo: Sul, Central, Norte, Leste, Oeste.

Fotos

1: Um dos lados do terminal. A rua que aparece à frente é a Bom Pastor, uma das principais do distrito do Ipiranga.

2: O terminal visto do viaduto que dá acesso a Via Anchieta. Aquela passarela ali, dá para o lado da Tancrddo Neves.


3: Aquela passarela ali na frente integra o terminal com a estação Sacomã do metrô.


4: A estação de metrô Sacomã (Rua Greenfeld)


Trecho Superficial

Entre as estações Rua do Grito e Sacomã há um trecho superficial, porém serve apenas para e entrada e saída de ônibus do Expresso. Já foi usado, na época da apresentação do Expresso.

Os ônibus saiam da Subprefeitura do Ipiranga (na rua Lino Coutinho iam pela Juntas Provisórias, e entravam por ali)

1: O trecho superficial, visto sentido Mercado (norte). Ao fundo, é possível ver a estação Rua do Grito 

2: Agora sentido Sacomã.

Expresso Tiradentes ::: Parada Dianópolis ::: Linha 2

Agora apresento a Parada Dianópólis apenas da Linha 2, e também da linha que vai para São Mateus (5109/51) que só opera no pico, e em dias de semana.

Ao contrário das demais paradas do Expresso da linha 1, trata-se apenas uma parada, no meio da Av. Luiz Ignácio de Anhaia Mello. Tem este nome, devido a estar nas proximidades a rua dianópolis que começa na Mooca.

1: Uma das plataformas da estação. Esta sentido Mercado.
 2: A outra plataforma da estação. Esta sentido VIla Prudente (mas o terminal não fica muito longe).

Expresso Tiradentes ::: Estação Rua do Grito ::: Linha 1

Dando continuidade ao Expresso Tiradentes, agora vou mostrar 2 estações ao mesmo tempo:

A 1ª é a estação Rua do Grito, da Linha 1 do Expresso.


sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Expresso Tiradentes ::: Estação General Lecor ::: Linha 1

Dando continuidade ao Expresso Tiradentes, vamos à estação General Lecor, que é uma das paradas mais recentes da linha. Constando no projeto do expresso, serve a região do Ipiranga. Esta estação pertence SOMENTE a linha 1 do Expresso (Mercado-Sacomã).

Fotos:

1: Um dos lados da estação
 

2: Sob a plataforma

terça-feira, 9 de novembro de 2010

Expresso Tiradentes: Bifuracação

Após interromper o Blog, pois viajei, e estive ausente durante alguns dias, vamos continuar a mostrar o Expresso Tiradentes.
Agora a bifuracação: Ela tem um formato de Y. Seguindo à direita da bifuracação, a pista sentido Sacomã, à esquerda a pista sentido Vila Prudente/São Mateus. E na outra ponta do "Y", está o destino único para os três: Terminal Mercado.

Fotos:

1: Um dos lados da Bifuracação: À esquerda (oeste): Pista sentido Sacomã, e o bairro do Ipiranga ao fundo e à direita (leste), sentido Vila Prudente/São Mateus vista no sentido Norte. E a norte: Terminal Mercado.

2: Reparem que lá no alto, há semáforos para sinalizar melhor. É possível ver o Ipiranga ao fundo, e o Sacomã (mais ao fundo)

terça-feira, 2 de novembro de 2010

Expresso Tiradentes ::: Estação Ipiranga

Mais uma estação-fantasma do Expresso, pois nunca foi construída. No entanto chegaram a ser construídas estruturas básicas nela. Caso fosse inaugurada, faria inauguração com a Linha 10-Turquesa da CPTM.

Constava nos projetos do expresso, porém por razões desconhecidas nunca foi construída.

1: Deste lado aí, só teria indústrias. E também a integração com a Linha 10 da CPTM.

2: Agora o outro lado, da estação. Há o carrefour Ipiranga, e a loja Dicicco, como proximidades. Também servirira alguns moradores da Rua Manifesto, Rua Patriotas e região