domingo, 25 de dezembro de 2011

Desejo de Feliz Natal e próspero Ano Novo

A partir de amanhã, sairei para viajar: Portanto este blog ficará por algum tempo, pendente.

Mas desejo, aos leitores, (e claro, a todo mundo) Boas Festas (um Próspero Natal e também, um próspero Ano Novo), e que Deus esteja presente com muita felicidade, e prósperos e ótimos sonhos para o ano que vem, para que tudo se realize com felicidade, harmonia, com muita paz, saúde, e amor. Pois são pilares que sustentam a vida, que são as coisas boas e legais e estes fatores, são impercindíveis, para a construção de um Mundo, ideal, equilibrado e feliz.

Todos nós somos unidos, não há melhor nem pior, todos saem vitoriosos e felizes. Todo mundo sai ganhando, igualmente, em equilíbrio, harmonia, Paz, amor, e outros fatores e claro, outros fatores imprescindíveis para a construção de um mundo ideal, como: fraternidade, alegria, união, amizade, respeito, ajudar ao próximo e outros que claro, só nos aproximam, e fazem viver uma sociedade feliz, próspera, unida. São fatores, imprescindíveis para a construção de um mundo equilibrado, feliz, com total Paz, Amor e somente coisas boas e positivas, que trazem uma energia positiva e nutritiva.

Mas, ano que vem, retornarei as postagens. Ano que vem, com certeza, assim como este, será um ano próspero, onde nossos sonhos positivos, e nossa energia positiva, sairemos todos vitoriosos.

Feliz Natal e Ano Novo, e até ano que vem. Parabéns a todos!!

Obrigado pela compreensão.

sábado, 10 de dezembro de 2011

Mais um trólebus novo chega à Ambiental Trans + Ambiental Trans renova frota de trólebus, e só adquirá carros novos

Depois, da Himalaia (atualmente extinta), adquirir o novo trólebus 4 1774 (ainda Millennium II), a Himalaia (atual Ambiental Trans) continua renovando sua frota de Trólebus. Agora, com mais uma novidade:

Trata-se do modelo 4 1776. Basicamente, é um trólebus, igual ao 4 1774 (creio que veio na mesma configuração do 1774, porém com algumas diferenças notáveis: Ele é um modelo Millennium III (a mais nova carroceria da Caio, que começa a dominar a cidade), primeiro com os Millenniuns II das Viações Santa Brígida e Himalaia, depois com os novos da Gato Preto O-500M (já estes últimos com o piso Padron). É o primeiro trólebus, nesta carroceria, Millennium III











Trólebus 4 1774 em circulação na linha 342M/10 (Terminal Penha-Terminal São Mateus) Créditos: lrofv

Outro destaque, é a pintura especial, destes veículos, pintura nova e especial, cujo o 4 1776 não a possui, e este é o primeiro trólebus a possuí-la, fugindo um pouco, do padrão da capital, onde os ônibus seguem as cores, mediante suas áreas.

Quanto a nova empresa: A Ambiental Trans, me parece que é excelente, já que está renovando sua frota rapidamente (exceto os trólebus, que são mais antigos), porém sabemos que a vida útil de um trólebus, dura muito,  do ACF Brill, que vai para as exposições, e dos Torinos GVs Scanias que, por ventura, serão aposentados (exceto o 4 1485, esse não pode sair, pois é um dos únicos trólebus articulados de toda a capital, o outro é o 4 1486, mas este último é Volvo). Comprou novos Millenniuns III. Ela é uma empresa, do Grupo Ruas, dono de outras três empresas que operam na capital:  Via Sul (área 5 - Sudeste), Cidade Dutra (área 6 - Sul), Campo Belo (7 - Sudoeste), e também do grupo VIP.

Vale ressaltar, que serão 140 trólebus, todos Torino GV, e Scania.

Já os trólebus Torino GV Volvo, são de 1996 a 1998, não são reencaroçados,  são mais recentes, e por isso não serão aposentados.

Fotos externas: http://fotolog.terra.com.br/marcoselias:319 - Novo trólebus e

Boa Noite!! Tenham uma ótima semana, e Feliz Natal e Ano Novo

sábado, 3 de dezembro de 2011

EXCLUSIVO ::: Imagens do J31 :: Frota J (Budd-Mafersa Modernizado) em operação

Olá, venho hoje com esta postagem exclusiva do modelo J31 (ex-unidade 31/131/A31), o Budd Modernizado pela Bombardier em plena operação, na Linha 1 - Azul.

Em um dos últimos posts, comentei, que ele estava em operação, agora, vou mostrar as fotos do mesmo, em operação, na Linha 1 - Azul.

A Unidade J31, faz parte de um lote, onde serão modernizadas mais 25 composições além desta, portanto totalizando 26 composições modernizadas. Porém, somente esta, e a composição J45 (ex-unidade A45), já foram modernizadas, algumas ainda estão em modernização, e outras ainda, com suas características originais estão em operação.

O outro lote de Budds (Frota I), formado por 25 trens, já comentado aqui, será modernizado pela Alstom e Siemens. Porém, até agora, apenas duas unidades foram entregues I15 (que inclui o carro do acidente entre as estações Ana Rosa, e Vila Mariana, onde um Budd, danificou-se e retornou como I155), e I12, o carro que se envolveu no acidente, com os cinco vagões restantes, mais outro (creio ser da A15), eles trocaram de lugar. Este lote, ainda não foi entregue e provavelmente, está ainda em fase, já final e avançada de testes e até o final do ano, deverá ser entregue.

Esta é a sexta composição, a ser entregue modernizada: já foram entregues as composições: K01, K07, L26, L27 e K24 antes. Todas elas operam na linha 3 - vermelha, por ventura, a mais movimentada do sistema.

Agora, vamos as fotos:

1: Composição J31, alinhando em Parada Inglesa (PIG), sentido Jabaquara. Encontro de clássico e moderno. Curiosamente, o letreiro indica "Estação Jabaquara", por completo.
 2: J31, em plena operação, repare o indicador aceso, indica que o mesmo fechará as portas
 3: Agora, o mesmo partindo, sentido Jabaquara no elevado da Linha 1, que poucos metros depois, seguirá subterrâneo até pouco antes da estação Santana, onde volta para o elevado, dali vai até pouco após Armênia, e depois, a linha é totalmente subterrânea, até o PAT (Pátio Jabaquara), que é superficial.
 4: J31 partindo da estação Armênia sentido Tucuruvi. A próxima estação será a Portuguesa-Tietê, onde tem-se acesso à rodoviária. Mais um encontro clássico x moderno, vejam o clássico bem na ponta.
 5: E lá vai ele, sentido Tucuruvi. Reparem que a composição está cheia!!!


Créditos: FábioMachad0 e nicolasgordiano, das imagens