Trata-se do modelo 4 1776. Basicamente, é um trólebus, igual ao 4 1774 (creio que veio na mesma configuração do 1774, porém com algumas diferenças notáveis: Ele é um modelo Millennium III (a mais nova carroceria da Caio, que começa a dominar a cidade), primeiro com os Millenniuns II das Viações Santa Brígida e Himalaia, depois com os novos da Gato Preto O-500M (já estes últimos com o piso Padron). É o primeiro trólebus, nesta carroceria, Millennium III
Trólebus 4 1774 em circulação na linha 342M/10 (Terminal Penha-Terminal São Mateus) Créditos: lrofv
Outro destaque, é a pintura especial, destes veículos, pintura nova e especial, cujo o 4 1776 não a possui, e este é o primeiro trólebus a possuí-la, fugindo um pouco, do padrão da capital, onde os ônibus seguem as cores, mediante suas áreas.
Quanto a nova empresa: A Ambiental Trans, me parece que é excelente, já que está renovando sua frota rapidamente (exceto os trólebus, que são mais antigos), porém sabemos que a vida útil de um trólebus, dura muito, do ACF Brill, que vai para as exposições, e dos Torinos GVs Scanias que, por ventura, serão aposentados (exceto o 4 1485, esse não pode sair, pois é um dos únicos trólebus articulados de toda a capital, o outro é o 4 1486, mas este último é Volvo). Comprou novos Millenniuns III. Ela é uma empresa, do Grupo Ruas, dono de outras três empresas que operam na capital: Via Sul (área 5 - Sudeste), Cidade Dutra (área 6 - Sul), Campo Belo (7 - Sudoeste), e também do grupo VIP.
Vale ressaltar, que serão 140 trólebus, todos Torino GV, e Scania.
Já os trólebus Torino GV Volvo, são de 1996 a 1998, não são reencaroçados, são mais recentes, e por isso não serão aposentados.
Fotos externas: http://fotolog.terra.com.br/marcoselias:319 - Novo trólebus e
http://onibustransporteurbanosltda.blogspot.com/2011/12/caio-millennium-iii-trolebus-o-500u.html - desenho do mesmo.
Boa Noite!! Tenham uma ótima semana, e Feliz Natal e Ano Novo
