sábado, 12 de março de 2011

Mondegos rodando na 5108 em pleno domingo

Agora os mondegos da Via Sul rodam todo domingo, não só os do expresso, mas os que fazem linhas comuns.

O post de hoje, apresentará um deles, fazendo a alta demandada linha 5108-10 (Jardim Celeste - Term. Pq. D. Pedro II).

Linha de altíssima demanda, conecta o bairro Jardim Celeste, na zona sudeste da capital, próximo a divisa com Diadema e S. Bernardo do Campo, depois passa pela Cursino, Ipiranga, Nazaré, Av. Dom Pedro, Lgo. Cambuci, até chegar no Pq. D. Pedro II. Aparentemente, parece ser um trajeto bem pequeno.

Porém tem uma demanda altíssima, de segunda a segunda. A linha opera SEMPRE com Mondegos, não importa o dia da semana, exceto aos fins de semana, antes quando recebia PBC, PBD,  e possivelmente nos feriados, onde o pessoal viaja e a demanda cai bastante. Nos feriados, inclusive o do Natal e Ano Novo, onde a demanda é baixíssima.

Juntamente com a 477A, 5109, 5105, forma uma das linhas mais demandadas da empresa:

A empresa possui atualmente de articulados e biarticulados:
* 101 Mondegos (Todos do modelo HA (High Articuled) e rodam em geral nas linhas 5105, 5109, 477A e 5108. Incluindo o protótipo 5 2500 + 100 mondegos = 101 mondegos).
* 10 Topbus PB (Opera somente na linha 5105/10)
* Topbus B12M, são poucos no máximo 10, e fazem a linha 5109/41 que conecta o metrô Tamanduateí) e além destes biarticulados a linha contém um Mondego.


sexta-feira, 4 de março de 2011

NOTÍCIA ::: Desfile de Carnaval começa hoje

Hoje, sexta-feira dia 04/03/2011, começa o Carnaval no sambódromo do Anhembi, na Zona Norte da Capital. Será uma festa muito bonita e legal. Durante a semana, foram feitas vários ensaios, para preparar-se hoje para que hoje, possa-se apresentar os primeiros grupos. Haverá o feriadão, que compreenderá, além do fim de semana, a segunda-feira (07), a terça-feira (08) e a quarta-feira (09).

Em ventura dos desfiles, em SP, algumas ruas na região do Anhembi, na região de Santana serão fechadas para que possa realizar o desfile do carnaval.

Muita gente, em SP, pretende viajar neste carnaval, e feriadão prolongado, para diferentes regiões do país. A Rodovia Régis Bittencourt, que liga São Paulo, a Curitiba, além de servir de rota também para estados mais meridionais (Santa Catarina e Rio Grande do Sul), já se encontrava congestionada e com tráfego intenso.

Mais de 500 mil veículos, descerão rumo a baixada, como sempre ocorre tipicamente, nos feriados, inclusive no Natal e no Ano Novo pelas rodovias Imigrantes e Anchieta. Também muitos veículos, irão em direção ao interior, usando diferentes rodovias, entre elas a Anhanguera, Bandeirantes, Castelo Branco, Raposo Tavares, Dutra e Ayrton Senna. Ao todo, estima-se que mais de 1 milhão de veículos pertencentes a capital paulista, deixarão rumo ao interior.

As cidades que participarão do Carnaval, serão tipicamente São Paulo, Anhembi, Rio de Janeiro, Salvador, Recife, mais tipicamente, nas cidades onde há mais o carnaval.

Porém, o Carnaval, também não ocorre nas cidades grandes, mas também atrai muita gente nas cidades pequenas. Em Capitólio, por exemplo no Sul de Minas, uma cidade, com apenas 8 mil habitantes, o Carnapitólio, atrai muita gente, inclusive de todas as regiões brasileiras. Muitas bandas famosas já fizeram a festa lá, tendo o Ara Ketu, em 2007, Inimigos da HP em 2008, TerraSamba, em 2009, e Rapazolla em 2010. Neste ano terá duas noviades: Cheio de Amor, e Alexandre Peixe.

As transmissões pela Globo, do carnaval começam logo após o Globo Repórter, a partir desta sexta-feira.

Tenham a todos os leitores um ótimo carnaval. Aproveitem bem a festa, se for dirigir, dirija com cuidado, não beba, não corra nas rodovias, pois o mais importante, para nós é ter uma próspera festa e um ótimo feriado, e não o tempo. Aliás, terá tempo suficiente para fazer uma ótima e próspera viagem.

Boa Noite a Todos

quinta-feira, 3 de março de 2011

Flagra ::: 2 1333 ::: CAIO Millennium II PBC, o 1ª de SP fazendo a 2123/2127

Hoje, venho com um flagra, que já deveria ter postado. Trata-se do carro 2 1333 (o protótipo dos veículos conhecidos como piso baixo central) fazendo a 2123 ou 2127. Linhas que são bem raras de se fazer, pois ele geralmente opera na 175P (linha que por ventura é a única da empresa que passa pela Avenida Paulista














Segue-se o post. Tenham uma boa noite para todos. O próximo post será amanhã (muito provavelmente)

Dados GERAIS da FOTO

Veículo: Caio Millennium II
Fabricante: Caio/Induscar
Empresa: Sambaiba Transportes Urbanos
Configuração: Piso Baixo Central, com motor traseiro.
Chassi/motor: O-500M Buggy (variação do O-500M que em SP somente é usada nos veículos com esta configuração)
Prefixo: 2 1333 (sendo 2 o número da área, área 02, zona norte) e 1333 o número do carro.
Ano: 2006
Linha: 2123/10 (ou 2127/10), Vila Medeiros-Metrô Liberdade ou Jardim Brasil-Metrô Liberdade.
Local da foto: Avenida da Liberdade - Liberdade - São Paulo-SP (próximo ao Fórum, a Praça da Sé, que é o marco zero da cidade)
Observações:
1) É o primeiro carro do tipo Piso Baixo Central (PBC) do município. Foi o protótipo do município, e por muito tempo não rodou na empresa, devido a SPTrans vetar o veículo (em questão o 2 1333). Voltou a operar.
2) Geralmente faz a 175P (única linha da empresa, que passa na Avenida Paulsita, e que liga o Parque Edu Chaves a o Metrô Ana Rosa), raramente sai dela, já foi visto também fazendo a linha 175T (Metrô Santana-Metrô Jabaquara), outra linha importantíssima, assim como a 175P, e que conecta a zona norte à zona sul de SP, passando na região do Aeroporto de Congonhas. Esta 2ª linha geralmente roda com articulados da empresa (Urbanuss Pluss, Mondego e Millennium). Antes, de ir para a 175P, fazia linhas como: 701A, 701U, 106A. De costume, não faz linhas como esta, já que a 2123 e também 2127 em geral recebem Apache VIP, S21, Urbanuss Pluss e raramente aparece um PBC na linha.
3) O 2 1333, levou outras empresas a também adotarem o veículo na mesma configuração. Vieram diversos veículos, comprados pela própria Sambaíba, pela Via Sul (área 5 - sudeste), Campo Belo, área 7, Cidade Dutra, área 6, Oak Tree, área 8, Santa Brígida, área 1, Himalaia, área 4 em todas as VIPs (áreas 3, 6 e 7) já passaram-se PBCs entre outras empresas de SP... Estes veículos vieram com algumas diferenças, que podem ser notadas, á exemplo da configuração de janelas.

Além deste veículo, é possível ver outros

1) Ao Lado do 2 1333
Fabricante: CAIO Induscar
Modelo: Millennium II
Chassi: O-500M Buggy
Ano: 2006/2007
Empresa: Via Sul (a empresa que possui mais deles, trouxe primeiro em 2006, e trouxe mais alguns em 2007, mais novos)

2) Bem do lado direito
Fabricante: CAIO Induscar
Modelo: Millennium II
Configuração: Piso Normal, com motor traseiro
Empresa/consórcio: Unisul
P.S: Na área 6, nesta configuração TODAS as empresas (com EXCEÇÃO da Cidade Dutra) possuem o modelo nesta configuração, porém em diferentes chassis. A VIP Jabaquara (6 4xxx) foi a primeira a trazer deles em 2004 sob chassi O-500M, alguns foram transferidos para a empresa VIP Imperador (3 3xxx). Depois por volta de 2005/06 foi a vez da Paratodos (atual empresa Metropolitana SP) adquirir o modelo em chassi VW, e também a Tupi, em O-500M também.

E em 2008, a Tupi adquiriu mais do modelo.

3) Apache Vip do Outro lado da Avenida Liberdade
Fabricante: CAIO Induscar
Modelo: Apache Vip II
Configuração: Piso Normal com motor Dianteiro
Empresa: Tupi
P.S: Vieram primeiro em 2008, numa configuração de 4 portas, e sobre Chassi OF-1722M, duas portas de cada lado (2 do esquerdo e 2 do direito). Depois disso, em 2010, a empresa comprou mais, deles, porém possuem APENAS 3 portas, todas do lado direito, numa configuração padrão em várias cidades.

Vieram para substituir os antigos veículos. Isto levou a baixa dos modelos mais antigos, S21 (ano 2001), Apache VIP OH, e também do único Viale (modelo de ônibus da marcopolo) era o único viale piso baixo da cidade e ostentava o prefixo 6 2550