Esta linha é a única da Sambaíba, a passar pelo Ipiranga. Embora seja denominada, Museu do Ipiranga, o TS (ponto final secundário, ou terminal secundário) é um pouco longe do museu: É necessário caminhar, uma distância pequena, para chegar no Museu.
É também uma das duas, que permite conexão direta, do Ipiranga, à Zona Norte da Capital. Além desta, há a 571T, mas esta é operada pela Via Sul (principal operadora no vetor sudeste da cidade), e tem linhas que passam em todas as áreas da cidade exceto a área 1 - Noroeste
Junto com a 476A, 477P, 477A, 374T e outras linhas da SPTrans, que passam no Ipiranga e região, a 174M é uma das mais longas.
Já o TP, desta longuíssima linha, fica na praça Diamantino de Jesus, no Jardim Brasil, na Vila Medeiros/Vila Maria, na Zona Norte de São Paulo. O local, respectivamente fica bem próximo de duas rodovias importantes: a Dutra, que faz a ligção São Paulo - Rio, além da Fernão Dias que faz ligação São Paulo - Belo Horizonte.
Já o TS da Linha, fica na Praça Nami Jafet, no Ipiranga, em frente ao balneário do distrito
A linha, que por ventura, é muito longa, passa pelo seguintes distritos, em seu trajeto
* Vila Medeiros (onde está o TP da Linha região do Jardim Brasil, também próximo ao Jardim Japão, no distrito vizinho da Vila Maria)
* Tucuruvi (passa bem próximo à estação de Metrô e a Subprefeitura de Santana)
* Santana (Jardim São Paulo, Metrô Santana e Rodoviária do Tietê)
* Bom Retiro (somente na volta, sentido Ipiranga)
* Pari (região comercial)
* Brás (região comercial do distrito, onde tem várias lojas, principalmente de roupas, Largo da Concórdia, Estação Brás da CPTM e também é neste distrito onde a Linha intercepta a Radial Leste)
* Cambuci (neste sentido, ela passa após o fim da Rua Piratininga, passando pela região do distrito conhecida como Mooca, ou popularmente como Mooca Baixa, sobe o viaduto, até sair na Avenida Do Estado. Dali ela vai até a Avenida Dom Pedro). Ali ela entra no distrito do
* Ipiranga (onde está o TS da Linha, percorre poucas ruas, até o TS, apenas a Leais Paulistanos, vira a Agostinho Gomes, onde atualmente está o TS dela)
Já na volta (sentido Jardim Brasil, ela faz o Seguinte Trajeto)
* Ipiranga (sai do TS, contorna a Nami Jafet, vira na Tabor, e vira na Dom Pedro, onde ela vai para o)
* Cambuci (onde vai desde o final da Av. Dom Pedro I, até parte da Av. Do Estado, onde entra no distrito da)
* Sé (Estação Pedro II do Metrô)
* Brás (Rangel Pestana, à região comercial do distrito)
* Pari (final do Brás, até a ponte Cruzeiro do Sul)
* Santana (da rodoviária ao Jardim São Paulo, onde passa pelo metrô Santana)
* Tucuruvi (onde vai do Carrefour, até a Avenida Jardim Japão)
* Vila Medeiros (onde percorre as principais avenidas do distrito, Jardim Japão, Roland Garros, Edgar Ruzzant, até chegar em seu TP)
A linha, antes rodava com os Apaches Vips de 2005 (algumas vezes de 2006), Urbanuss Pluss OF-1722M, S21 em abundância. Raramente aparecia um Millennium PBC na linha.
Atualmente, a linha roda exclusivamente com os novos Millenniuns O-500M, da Sambaíba, e os antigos Vips OF-1722M, foram deslocados para outras linhas
Este é o longuíssimo trajeto desta linha 174M. Agora vamos às fotos
1: Este é o TP da Linha. Percebam que o local é bem calmo. Há uma banca na praça, e um Urbanuss Pluss OF-1722M, na linha.
2: Agora, atrás do Pluss, há um Apache Vip OF-1722M ano 2006 (veículo raro de se ver na época, já que a linha rodava mais com os de 2005)
3: Agora, no TS, no Ipiranga. Há um Vip I OF-1722M ano 2005 no local, e era este que rodava com mais abundância na linha, junto com os Pluss. A linha não faz mais TP, aí, faz no local que mostrarei no próximo post. A diferença, do Vip mostrado no post anterior para este, é que este possui bancos de encosto baixo, porém não possui assentos para cadeirantes
4: O atual TP, na Rua Agostinho Gomes. Fica do lado esquerdo
Tenham a todos uma boa noite e um bom domingo
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