Agora, vamos aos ônibus do Expresso Gardênia, empresa famosa que Conecta Belo Horizonte, a SP, a Campinas, a Ribeirão Preto e outras cidades...
As fotos que se seguem é de um Marcopolo Paradiso da empresa, que por sinal estão muito bem cuidados pela Gardênia. As fotos foram tiradas em Capitólio - MG.
E quanto a linha, liga a capital do estado (Belo Horizonte até o município de Cássia-MG). Cássia é uma cidade que fica perto dos municípios Franca (no estado de São Paulo) e Passos (em Minas Gerais).
Esta linha percorre grande parte do trajeto, pela rodovia MG-050, que liga a Capital, até a divisa com SP, com a cidade de Altinópolis (estado de SP). A Rodovia, continua no estado de SP, e acaba, quando chega em Barretos, na Cândido Portinari.
A Cândido Portinari, liga Ribeirão Preto a Rifaina (na divisa com MG), e começa na Rodovia Anhanguera.
Quanto aos veículos que fazem esta linha, podem ser do tipo:
* Comfort Bus: Mais conforto nas poltronas, e mais conforto na viagem, possuem ar-refrigerado, e em geral são muito bem cuidados. Também podem ser pintados, não só na pintura normal da empresa, quanto numa pintura especial
* ShowBus: Também é confortável, porém menos que o Comfort Bus. Todos, possuem apenas a pintura normal da empresa.
Fotos:
1: A frente do ônibus (sem letreiro eletrônico é um dos antigos)
1: A Traseira lateral. Detalhe para os vidros celados.
3: Uma foto de 2, o da sudoestino (esquerda) e Gardenia (direita)
4: Outra foto do Comfort Bus.
5: A Traseira de um ônibus comfort Bus.
sábado, 26 de fevereiro de 2011
sábado, 19 de fevereiro de 2011
Belíssima foto noturna no Ipiranga
Hoje trago este lindo post, feito perto da minha casa. Com a Igreja São José, os prédios do Ipiranga em volta.
sábado, 12 de fevereiro de 2011
Novos trens do metrô e da CPTM
Vamos a um post dedicado ao plano de expansão do metrô da CPTM
* 20 Novos trens para a Linha 12 - Safira (já estão sendo entregues, em operação)
* 20 Novos trens para a Linha 7 - Rubi (já estão sendo entregues, em operação)
* 10 Novos trens para a Linha 3 - Vermelha (todos já estão em operação)
* 08 Novos trens para a Linha 9 - Esmeralda (quase todos já entraram em operação)
* 07 Novos trens para a Linha 1 - Azul (quase todos estão em operação, já rodam no pico)
* 36 Novos trens para a Linha 8 - Diamente (em substituição aos 5000, nenhum ainda entrou em operação)
Além destes, o projeto prevê
* Reforma de algumas séries da CPTM (em geral mais antiga, 4400, 1400, 1600, 5500, vários já foram entregues reformados, e alguns já receberam a pintura vermelha)
* Reforma dos 51 trens Budd/Mafersa da Linha 1-Azul (em progresso)
* Reforma de 25 trens Cobrasma da Linha 3-Vermelha (em progresso, um deles, o K01, já foi entregue reformado no final do ano passsado. Era o C-301)
* Reforma de 22 trens mafersa (em progresso)
* Reforma dos 11 trens Alstom Milênio (nenhum ainda foi para reforma, a reforma só ocorrerá adiante)
Nos trens da CPTM, mudou muita coisa, ganharam um design mais novo, estrutura "nova", mas não ganharam ar-condicionado. Nos do metrô, receberam ar-condicionado, câmeras de vigilância, e novos bancos, semelhante aos trens mais novos da Cia.
Agora, para finalizar venho com os 2 CAFs que rodam na CPTM e no metrô, que são o 7001 e H53, respectivamente
* 20 Novos trens para a Linha 12 - Safira (já estão sendo entregues, em operação)
* 20 Novos trens para a Linha 7 - Rubi (já estão sendo entregues, em operação)
* 10 Novos trens para a Linha 3 - Vermelha (todos já estão em operação)
* 08 Novos trens para a Linha 9 - Esmeralda (quase todos já entraram em operação)
* 07 Novos trens para a Linha 1 - Azul (quase todos estão em operação, já rodam no pico)
* 36 Novos trens para a Linha 8 - Diamente (em substituição aos 5000, nenhum ainda entrou em operação)
Além destes, o projeto prevê
* Reforma de algumas séries da CPTM (em geral mais antiga, 4400, 1400, 1600, 5500, vários já foram entregues reformados, e alguns já receberam a pintura vermelha)
* Reforma dos 51 trens Budd/Mafersa da Linha 1-Azul (em progresso)
* Reforma de 25 trens Cobrasma da Linha 3-Vermelha (em progresso, um deles, o K01, já foi entregue reformado no final do ano passsado. Era o C-301)
* Reforma de 22 trens mafersa (em progresso)
* Reforma dos 11 trens Alstom Milênio (nenhum ainda foi para reforma, a reforma só ocorrerá adiante)
Nos trens da CPTM, mudou muita coisa, ganharam um design mais novo, estrutura "nova", mas não ganharam ar-condicionado. Nos do metrô, receberam ar-condicionado, câmeras de vigilância, e novos bancos, semelhante aos trens mais novos da Cia.
Agora, para finalizar venho com os 2 CAFs que rodam na CPTM e no metrô, que são o 7001 e H53, respectivamente
sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011
Playcenter
Agora, venho as fotos do Parque Playcenter, na Barra Funda, na zona oeste de SP. O parque é atualmente, junto com outros (como o da Xuxa), um dos poucos ainda existentes na cidade. O Parque da Mônica, foi fechado em 2010, e ficava no Shopping Eldorado.
Facílima Localização, perto da Marginal Tietê. No terminal de ônibus da Barra Funda, existem linhas que vão para lá. Fazem parte do terminal, as linhas 3, 7 e 8, sendo a primeira do metrô e as duas últimas da CPTM.
sábado, 5 de fevereiro de 2011
Segue-se hoje mais uma foto do 7000
Uma belíssima foto do 7000, da CPTM, passando pela ponte ferroviária sobre o Rio Tietê, realizando em mais um fim de tarde de verão, a Linha 7 da CPTM, que liga Luz ao Centro de SP, existindo em Francisco Morato, uma extensão até Jundiaí.
Única linha que sai da RMSP, atualmente, e considero sem dúvida uma das 3 melhores da CPTM. A estação Jundiaí, é uma das minhas favoritas, junto com a Luz, e Paranapiacaba, pois ainda mantém e preservam um patrimônio histórico, com material vindo diretamente importado da Inglaterra e de ótima qualidade.
Boa noite a todos
Sobre a ponte: Aquela ponte que existe entre as pontes do Piqueri, e um pouco antes do acesso à Rodovia dos Bandeirantes.
Única linha que sai da RMSP, atualmente, e considero sem dúvida uma das 3 melhores da CPTM. A estação Jundiaí, é uma das minhas favoritas, junto com a Luz, e Paranapiacaba, pois ainda mantém e preservam um patrimônio histórico, com material vindo diretamente importado da Inglaterra e de ótima qualidade.
Boa noite a todos
Sobre a ponte: Aquela ponte que existe entre as pontes do Piqueri, e um pouco antes do acesso à Rodovia dos Bandeirantes.
Expresso Maringá ::: CAIO Apache VIP ::: Intermunicipal
Agora, venho brevemente com um apache vip do expresso Maringá, esta linha, que faz o transporte entre Maringá e Terra Boa (cidade no interior do PR), cerca de 60 km de distância entre as duas.
Em Terra Boa-PR, também há ônibus para Cianorte.
O ônibus está lá no fundo, porém não é difícil vê lo (é o que está de cinza lá no fundo).
Vai até Maringá.
Em Terra Boa-PR, também há ônibus para Cianorte.
O ônibus está lá no fundo, porém não é difícil vê lo (é o que está de cinza lá no fundo).
Vai até Maringá.
Assinar:
Postagens (Atom)